ਐਨਾਲਾਗ ਸਾਧਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ

ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਹਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀ.ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਸਫਾਈ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.ਇਹ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ.
2. ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ.ਭਾਵ, ਤਾਜ਼ੇ ਹਵਾ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਨ-ਆਫ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ।
3. ਠੰਡੇ/ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ।ਯਾਨੀ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਨਮੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ.ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨੀਵੀਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ.ਇਹ ਪੱਖਾ ਦੇ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਸਿਧਾਂਤ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼, ਆਸਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਨਾਲਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਨਾਲਾਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।